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A Metalock Brasil concluiu um reparo estrutural a frio no convés superior do tanque de óleo de carga de uma unidade FPSO em operação na Bacia de Campos, utilizando a tecnologia SPS (Sandwich Plate System).

O grande diferencial do projeto esteve na engenharia desenvolvida pela SPS Technology (SPST), responsável pelo detalhamento técnico completo da solução, modelagem 3D, definição do arranjo das cavidades, especificação dos materiais e elaboração dos desenhos executivos, além da condução do processo de aprovação junto à Classificadora Naval.

A solução adotada foi dimensionada para restaurar e superar a capacidade estrutural original da área afetada por corrosão localizada por pites, mantendo a integridade estrutural sem necessidade de trabalho a quente. O projeto contemplou:

• Levantamento estrutural e análise de espessuras conforme exigências da Classificadora;
  
• Definição dos parâmetros de preparação superficial;
  
• Especificação de barras perimetrais, chapas superiores e adesivos estruturais;
  
• Controle rigoroso de estanqueidade das cavidades;
  
• Procedimentos de controle ambiental (temperatura e umidade);
  
• Plano completo de QA/QC e rastreabilidade dos dados de injeção.

O processo construtivo envolveu a fixação de barras perimetrais à chapa existente, instalação da nova chapa superior de 10 mm e formação de uma cavidade de 25 mm, posteriormente preenchida com elastômero estrutural injetado sob condições controladas. Após a cura, o núcleo sólido formou um painel compósito permanentemente aderido às chapas, restabelecendo a resistência estrutural do chapeamento.

Todos os processos foram executados sem trabalho a quente, fator determinante para a segurança operacional em ambiente offshore e para a continuidade das operações da unidade. Cada cavidade foi submetida a testes de estanqueidade, inspeção pós-injeção e registro completo dos parâmetros de aplicação, conforme procedimento aprovado pela Classificadora.

Com a instalação do SPS, a superfície superior do chapeamento existente ficou encapsulada pelo núcleo elastomérico, interrompendo a progressão da corrosão e aumentando a resistência à fadiga da estrutura.

O serviço foi concluído em quatro dias por equipe especializada da Metalock Brasil, sob diretrizes técnicas da SPST, reforçando a capacidade da empresa de executar soluções estruturais de alta complexidade com rigor técnico, rastreabilidade e conformidade regulatória no setor Offshore.